ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດແລະທາງທະເລ

ເນື້ອຫາ

• ຕົວຢ່າງຂອງການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ
• ຕົວຢ່າງຂອງການຂົນສົ່ງທາງທະເລ

ທ ວິທີການຂົນສົ່ງ ມະນຸດແມ່ນສິ່ງທີ່ ຈຳ ເປັນຕັ້ງແຕ່ສະ ໄໝ ບູຮານ: ການເຄື່ອນຍ້າຍໄວຂື້ນ, ຜ່ານ ໜ້າ ດິນທີ່ຫຍຸ້ງຍາກກວ່າຫຼືແບກພາລະ ໜັກ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ລາວໄດ້ລ້ຽງສັດ, ປະດິດສ້າງລໍ້ແລະໃນທີ່ສຸດມັນກໍ່ມີເຄື່ອງຈັກເຜົາ ໄໝ້. ແຕ່ໃນບັນດາວິທີການຂອງການຂົນສົ່ງຂອງມະນຸດ, ສິ່ງທີ່ເບິ່ງຄືວ່າຈະຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດເອົາຊະນະທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ຫຍຸ້ງຍາກແລະເປັນອັນຕະລາຍ, ເຊັ່ນ: ທາງອາກາດແລະທາງນໍ້າ. ແນ່ນອນພວກເຮົາ ກຳ ລັງເວົ້າເຖິງການຂົນສົ່ງທາງອາກາດແລະທາງທະເລ.

ວິທີການຂົນສົ່ງເຫຼົ່ານີ້, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນສາມາດເປັນແຫຼ່ງຂອງອຸປະຕິເຫດແລະເຫດການທີ່ ໜ້າ ເສົ້າ, ຫຼືມັກຈະປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ມົນລະພິດແລະເສື່ອມເສີຍຂອງໂລກ, ແມ່ນສິ່ງທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ໄວທີ່ສຸດແລະການເອົາຊະນະຄວາມຫ່າງໄກທີ່ສຸດໃນໂລກ.

ຕົວຢ່າງຂອງການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ

1. ເຮລິຄອບເຕີ. ໂຈະໄວ້ໃນອາກາດດ້ວຍແຜ່ນ ໝູນ ວຽນທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງມັນ, ເຮລິຄອບເຕີແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາອຸປະກອນການບິນທີ່ມີຄວາມຊັບຊ້ອນທີ່ສຸດທີ່ຖືກປະດິດຂື້ນໂດຍມະນຸດ, ໄດ້ຮັບການຕອບແທນດ້ວຍແນວຕັ້ງແລະການລົງຈອດແບບຕັ້ງແລະການໂຫຼດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແລະຄວາມສາມາດໃນການແລ່ນ.
2. ຍົນ. ເຮືອບິນແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນຄວາມພາກພູມໃຈທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງວິສະວະ ກຳ ມະນຸດ, ຍ້ອນວ່າພວກມັນອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຂົນສົ່ງຄົນແລະຂົນສົ່ງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນໄລຍະທາງທີ່ກວ້າງໃຫຍ່ໄພສານແລະເວລາບິນຍາວນານ, ໃນຄວາມສູງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ຖືກຍູ້ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກດຽວຫລືຫຼາຍເຄື່ອງ, ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນຫລືຍົນ.
3. ຍົນ. ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມເຮືອບິນເບົາ, ມັນແມ່ນເຮືອບິນທີ່ມີປີກທີ່ມີນ້ ຳ ໜັກ ບໍ່ເກີນ 5,670 ກິໂລກຣາມ. ພວກເຂົາເຈົ້າອະນຸຍາດໃຫ້ຍົກຍ້າຍບຸກຄະລາກອນແລະສິນຄ້ານ້ອຍກວ່າເຮືອບິນແລະໃນໄລຍະທາງທີ່ສັ້ນກວ່າ.
4. ປູມເປົ້າອາກາດຮ້ອນ. ມັນປະກອບດ້ວຍຫ້ອງໂດຍສານທີ່ມີຄົນຂັບທີ່ເຮັດໃຫ້ມວນກgasາຊຢູ່ໃນອາກາດ, ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຫລືຄວາມເຢັນເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດຈັດການກັບຄວາມສູງທີ່ຕ້ອງການ, ແຕ່ວ່າມັນຍ້າຍຈາກການກະ ທຳ ຂອງລົມ, ເນື່ອງຈາກມັນຂາດຂຸນ.
5. Airship ຫຼື Zeppelin. ບໍ່ຄືກັບລູກບານ, ເຮືອ ລຳ ນີ້ຖືກໂຈະໃນອາກາດໂດຍຜ່ານຊຸດຂອງອາຍແກັສທີ່ມີຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ ໜ້ອຍ ກວ່າບັນຍາກາດ, ແຕ່ຄວບຄຸມທິດທາງຂອງມັນຈາກກຸ່ມໂຄສະນາທີ່ຄ້າຍຄືກັບເຮືອບິນເຮລິຄອບເຕີ. ມັນແມ່ນຂອງປອມບິນ ທຳ ອິດທີ່ໄດ້ເດີນທາງໄລຍະຍາວໃນຕົ້ນສະຕະວັດທີ 20.
6. Paragliding. ແວ່ນຕາເບົາທີ່ມີຄວາມສາມາດ ສຳ ລັບຄົນ ໜຶ່ງ ຫລືສອງຄົນ, ເຊິ່ງບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກແລະຍ້າຍຈາກກະແສລົມ, ໂດຍໃຊ້ປີກທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ການເຄື່ອນທີ່ຂອງຍານພາຫະນະສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນຂື້ນຈາກພື້ນດິນ, ແລະຄວາມສູງທີ່ແນ່ນອນແມ່ນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງບິນມັນ.
7. Paramotor. ພີ່ນ້ອງຂອງ paraglider ທີ່ຖືກກະຕຸ້ນ, ມັນມີມໍເຕີທີ່ມີພັດລົມແລະມີປີກທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ເຊິ່ງມັນຈະອອກໄປແລະຢູ່ໃນຖ້ຽວບິນກາງ. ມັນແມ່ນປະເພດຂອງ paraglider ມໍເຕີ.
8. ເສັ້ນທາງສາຍໄຟ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ສາມາດບິນໄດ້ຢ່າງອິດສະຫຼະ, ລົດສາຍເຄເບີນແມ່ນລະບົບຂອງ cabins ທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍຜ່ານທາງອາກາດ, ຕິດກັບສາຍໄຟຊຸດທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນການເຄື່ອນຍ້າຍພວກມັນຜ່ານສະຖານີຕ່າງໆ. ດ້ວຍວິທີນີ້ທ່ານສາມາດບິນຜ່ານພູ, schisms ຫຼືເມືອງທັງ ໝົດ, ແຕ່ບໍ່ເຄີຍຢູ່ນອກເສັ້ນທາງທີ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນລ່ວງ ໜ້າ.
9. ຄວາມຮຸນແຮງຫຼືຄວາມສູງສຸດ. ເຮືອບິນກິລາທີ່ມີນ້ ຳ ໜັກ ເບົາແລະໃຊ້ນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ, ຕິດຕັ້ງຫ້ອງໂດຍສານທີ່ມີບ່ອນນັ່ງ ໜຶ່ງ ບ່ອນຫລືສອງບ່ອນນັ່ງແລະປົກກະຕິແລ້ວຈະບໍ່ມີບ່ອນຈອດຍົນຫລືຍຸດຕິ ທຳ. ມັນມີເຄື່ອງຈັກທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະເຊິ່ງມັນມີຄວາມຍືນຍົງແລະເປັນລໍ້ຂອງລົດທີ່ຈະແລ່ນອອກມາ.
10. ບັ້ງໄຟ. ບັ້ງໄຟແມ່ນວິທີ ໜຶ່ງ ດຽວຂອງການຂົນສົ່ງທາງອາກາດທີ່ສາມາດເອົາຊະນະບັນຍາກາດແລະອອກຈາກໂລກ ໜ່ວຍ ໂລກໄດ້. ເຄື່ອງຈັກເຜົາ ໄໝ້ ຂອງມັນໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້ຈາກການຂັບໄລ່ທາດອາຍຜິດຢ່າງຮຸນແຮງ.

ຕົວຢ່າງຂອງການຂົນສົ່ງທາງທະເລ

1. ແຄນ. ເຮັດວຽກໂດຍຄົນພື້ນເມືອງນັບແຕ່ເວລາທີ່ເປັນອະມະຕະ, ພວກເຂົາແມ່ນເຮືອຂະ ໜາດ ນ້ອຍ, ຊີ້ຢູ່ປາຍແລະເປີດຂຶ້ນ, ຕາມປະເພນີທີ່ເຮັດດ້ວຍໄມ້. ຢູ່ໃນພວກເຂົາປະຊາຊົນ ຈຳ ນວນ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ສາມາດຢູ່ບ່ອນເກົ່າໄດ້, ກ້າວ ໜ້າ ທາງ ໜ້າ ນ້ ຳ ຂໍຂອບໃຈກັບກະດານຫ້າງຫລືອ່າວທີ່ເຮັດດ້ວຍມື.
2. Kayak. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບກະປ,ອງ, ມັນແມ່ນເຮືອໂຈນສະຫລັດ, ນັ້ນແມ່ນເຮືອທີ່ຖືກຍົກຍ້າຍອອກໂດຍກະດານຫລື paddles ຄູ່ມືບໍ່ໄດ້ມີການສ້ອມແຊມໃນໂຄງສ້າງຂອງມັນ. ເຮືອຄາຍັກຍາວແລະແຄບ, ຊ່ວຍໃຫ້ລູກເຮືອຜູ້ໂດຍສານ ໜຶ່ງ ຫລືສອງຄົນຕິດຕໍ່ກັນເປັນແຖວເພື່ອກ້າວໄປ ໜ້າ. ມັນແມ່ນເຮືອພັກຜ່ອນ.
3. ເຮືອ. ເຮືອໃບຂະ ໜາດ ນ້ອຍ, ເຮືອຈັກແລະ / ຫລືເຮືອແລ່ນ, ເຊິ່ງໃຊ້ເພື່ອການຫາປາແລະຂົນສົ່ງ, ພ້ອມທັງການປະຕິບັດການທາງທະຫານຂະ ໜາດ ນ້ອຍ. ພວກມັນມັກຈະມີມໍເຕີນ້ອຍ, ຫລືແມ່ນເຄື່ອງນອກ.
4. ເຮືອຂ້າມຟາກຫລືເຮືອຂ້າມຟາກ. ເຮືອຂະ ໜາດ ກາງປະເພດນີ້ປະຕິບັດວຽກງານການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງຈຸດຕ່າງໆຂອງເສັ້ນທາງສະເພາະ, ແມ່ນແຕ່ກາຍເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງການຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງຂອງເມືອງແຄມທະເລ. ການອອກແບບຂອງມັນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມໄລຍະທາງທີ່ຕ້ອງໄດ້ປົກຄຸມ.
5. ເຮືອ. ເຮືອທີ່ມີລົດຈັກ, ມີດາດຟ້າ, ມີຂະ ໜາດ ແລະຄວາມແຂງແກ່ນທີ່ ຈຳ ເປັນ ສຳ ລັບການເດີນເຮືອທີ່ ສຳ ຄັນ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຈຸດປະສົງທາງການຄ້າ (ເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າ) ຫລືທະຫານ (ກຳ ປັ່ນຮົບ). ມັນແມ່ນເຮືອປະເພດທີ່ມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍທີ່ສຸດທີ່ມີຢູ່.
6. Transatlantic. ເຮືອໃຫຍ່ທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຂ້າມມະຫາສະ ໝຸດ ໃນການເດີນທາງດຽວ. ເປັນເວລາຫລາຍປີທີ່ພວກເຂົາປະກອບດ້ວຍວິທີດຽວທີ່ຈະໄປທະວີບອື່ນທາງທະເລ. ມື້ນີ້ພວກມັນຖືກໃຊ້ເປັນເຮືອທ່ອງທ່ຽວ.
7. ເຮືອ ດຳ ນ້ ຳ. ນີ້ແມ່ນຊື່ທີ່ມອບໃຫ້ແກ່ເຮືອ ລຳ ໃດທີ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍພາຍໃຕ້ ໜ້າ ນໍ້າແທນທີ່ຈະຢູ່ເທິງ ໜ້າ ນໍ້າຂອງມັນ. ພວກມັນຖືກ ນຳ ໃຊ້ເຂົ້າໃນການເຜີຍແຜ່ວິທະຍາສາດແລະການທະຫານ, ຫຼາຍກວ່າສິ່ງອື່ນ, ແລະສາມາດໄປເຖິງຄວາມເລິກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນພື້ນທະເລ.
8. ເຮືອໃບ. ເຮືອຂະ ໜາດ ນ້ອຍໄດ້ຖືກກະຕຸ້ນເປັນສ່ວນໃຫຍ່ໂດຍການກະ ທຳ ຂອງລົມຢູ່ເທິງເຮືອຂອງມັນ, ຕິດພັນກັບການທ່ອງທ່ຽວແລະການພັກຜ່ອນຢ່ອນອາລົມ, ເຖິງແມ່ນວ່າຕົ້ນ ກຳ ເນີດຂອງມັນຕັ້ງແຕ່ສະ ໄໝ ໂບຮານຂອງອີຢີບ.
9. ຂີ່ສະກີ. ພາຫະນະແສງສະຫວ່າງທຽບເທົ່າໃນລະບົບຂັບຂີ່ກັບລົດຈັກ, ແຕ່ວ່າມັນຍ້າຍຈາກແຮງດັນຂອງນ້ ຳ ດ້ວຍກັງຫັນ. ມັນຖືກ ນຳ ໃຊ້ເພື່ອຈຸດປະສົງການທ່ອງທ່ຽວ, ສຳ ຄັນທີ່ສຸດ.
10. ຖັງ. ມັນແມ່ນເຮືອຊະນິດ ໜຶ່ງ ທີ່ຊ່ຽວຊານໃນການຂົນສົ່ງວັດຖຸດິບທຸກປະເພດ: ນ້ ຳ ມັນ, ອາຍແກັສ, ແຮ່ທາດ, ໄມ້ແລະອື່ນໆ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນມີຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ແລະມີຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ພຽງແຕ່ເຮັດວຽກໂດຍພະນັກງານທາງທະເລຂອງບໍລິສັດຂົນສົ່ງ.

ມັນສາມາດຮັບໃຊ້ທ່ານ: ຕົວຢ່າງຂອງວິທີການຂົນສົ່ງ